今シーズン、落第でフィニッシュ
あと1点が揃いません
なんせいつも行ってるウィングヒルズの今シーズン最終検定日という致し方無い理由がありまして。
さて、結果はいかに!!(今回は76番でっす)
またしても1点足りずに1級に届かず。。。
今回は積雪が少なくガスが出てる状況と言うこともあり緩斜面での検定でしたが、過去の反省に基づき
コケないことを第一目標に滑ったもので、2種目で検定員2人がスピード不足で69点と70点合格で
判断が分かれてしまい、69.5が二つ出てしまいまして。
家族には、弟くんも産まれたので今回で1級合格してスノボ引退じゃい!!っと
大見得切ってスキー場に向かったのですが、とんだ大嘘つきになってしまいました。
来年もまだスキー場に近い愛知県にいる予定なの、リベンジに出掛ける事にします。
息子たちよ、こんなとーちゃんと許しておくれ~~
おにいちゃん、3歳
弟くんの2日後
勿論おにいちゃん用にケーキとプレゼントは準備しましたが、ケーキ食べるのが
かーちゃんが入院している産婦人科の部屋になってしまいました。
ま、新しい家族が増えた事もプレゼントの一環ということですわ。
来年からは、おにいちゃんと弟くんの誕生日の真ん中の23日を兄弟の誕生日を祝う日にしますかね。
22日と24日にそれぞれケーキ食べてたら食べすぎですし。
我が家は3月に兄弟それぞれの誕生日・夫婦の結婚記念日とイベント目白押しですので
ホワイトデーは勘弁してもらいますかね。
がはは
カトマンドゥでカレー&ナン
場所は蛍池ですが
訪れたのが蛍池にあるカトマンドゥというカレー屋さん。
名前から分かるように、CoCo壱のような日本のカレー屋ではなく、本場のカレーを出す店なので
もちろんライスではなくナンを注文。
お腹も減ってたのでハーフでなくフルサイズのナンを頼んだら、こんなん出てきました。
インドで言うターリーのお皿で出てきましたが、ナンがデカ過ぎてお皿が見えん。。。
たぶん、直径30cmくらいはありそうなナンでしたが、美味しかったのでペロリと完食です。
インドには2回行ったことありますが、現地でもこんな大きなナンは見かけなかったので
たぶんインド人もビックリのサイズではないかと。
店名からすると、ネパールでは標準サイズなんかな?
弟くん、誕生
家族が増えましたー
とーちゃんはノンキに会社のベトナムに帰る女の子の送別会に出ておりまして。
しかし、その話を聞いた会社の人からのアドバイスもありお酒は飲まずに食べるのに勤しんでいた時
アドバイス的中で”そろそろかも”メールがかーちゃんより入り、送別会を途中退席し病院へ。
3時間かけてえっちらおっちら帰省し、病院について部屋に行こうとすると
助産士さんから「さっき分娩室にはいられましたよー」っとのこと。
慌てて分娩室に入ると、とーちゃんを待っていたかのように20分ほどして元気な男の子が誕生!!
ギリギリセーフで立会いできました。
おにいちゃんになった息子くんも、どこまで理解してるのか分かりませんが
「赤ちゃん、かわいいねぇ~」っと喜んでいる様子。
おにいちゃんも3年前の同じ時期に(2日違い)この病院で産まれたのですが、生まれたての顔が
全く同じに見え(親が一緒なので当たり前?)思わず写真を並べてしまいました。
<おにいちゃん> | <弟くん> |
お兄ちゃんは黄疸が出たこともあり血色は違う感じですが、眉や髪の毛の生え方とか一緒!!
さてさて、産まれるまで性別を内緒にしてもらってた事もあり名前が未だノープランなので
これから必死に考えまーす。
ウィングヒルズは雨交じり
新しいアウター欲しい
仕方無く(!?)日曜日はウィングヒルズまでスノボに出かけます。
午前中は天気も問題なくご機嫌に滑ってましたが、昼頃からお天気が下り坂。
上部は雪でしたが、中腹以下はすっかり雨が土砂降りです。
ちなみに、今来ているスノボウェアは2005年から使っている年代物。
もちろんゴアテックスではありますが、使用10年目では撥水機能なんて残っておらず
何千円もかけて撥水材買って来て洗濯してアイロンまでしましたが、気休めでしかなかった様で。
できればアークテリクスかホグロフスのアウターに新調したいのですが、なにせこのブランドだと
上下合わせて10万円超コースなもんで、もうすぐ下の子が産まれる今シーズンは
とても言い出せる雰囲気ではなく。
懲りずに撥水材でもネットで注文するかな。。。
飛び石で¥55,800-
ディーラーなら10万円
お陰様でフロントガラスにヒビがはいったのですが、家族が増えることもあり来年の夏の車検には
車を買い換えるつもりなので、それまで騙し騙し乗っておくかと軽く考えてたら
ヒビって成長するんですね、知りませんでした。
ほったらかして先週かーちゃんの実家に帰省し往復500km高速道路を走ると
あっと言う間にヒビが1mくらいに伸びちゃってました。
この状態でこれ以上高速道路とか走るのは不可能と判断、慌てて対策をとることに。
ダイハツ正規ディーラーに電話すると、500円玉程度の傷ならリペアできますがそれ以上の損傷だと
フロントガラス交換で、費用はひとこえ10万円との事。
あと1年半も乗らない車に10万円はありえないので、ネットで安いガラス交換情報を探して
なんとか¥55,800-で本日交換できました。
そろそろ下の子の出産が迫っているので、ガラス交換前に産まれそうになったら
危うく電車で帰らないといけないところでした。
さ、これで何時陣痛が来ても駆けつけれまっせー
欧州経由アフリカ出張GPS
ブラッセルからケニア(地方)まで
あまりにログが長くて編集に手間取り、やっとこUP完です。
ブラッセル(ベルギー)→ダカール(セネガル)→ルアンダ(アンゴラ)までは順調にログ取れてますが
ケニアのナイロビ&地方(エルドレット/ケリチョー)でメモリ切れし、地方戻ったナイロビと
その後寄航したアムステルダム(オランダ)がログ取れてまへん。
しかもログの時間と写真の時間がピタっと合わず、ログと写真の整合に四苦八苦。
ケニアなんてログの時間が変なままだし。
ロガーからのデータの吸い上げ時とかにコツがあるのかな?
ま、何はともあれ結構な超大作になったので、お時間ある方は御覧ください。
1級受けたら今シーズンもコケた
コケなければ1級、脱却出来ず
今シーズンはスクールでもバッジテスト対策キャンプなる1日レッスンを設定しており
土曜はキャンプ受講、日曜にテスト受験と、転勤で行き帰りが楽になったメリットを最大限に活かし
2日続けてウィングヒルズでバッジテスト漬けです。
さて、今回の結果はいかに!!(74番でっす)
またまたまたしても、コケてしまいまして。
今回ショートでコケて、これでこれまでに3回1級受けて3種目全てで1回づつコケたと言う結果に。
(勿論、狙った訳ではなく)
1級受験者最終滑走だったので、他の受験者の滑りを見てから滑る順番だったのですが
皆さんショートは合格点出て無さそうな滑りだったので、こちらはそこそこスピード出して
積極的に滑ったところ、こりゃ合格点出た!!と思った瞬間にゴール前で重たい雪に足を取られ転倒。
合格発表後、またしても検定員からコケた減点がなければ合格だったのにもったいないっと
コケた種目は違えど昨シーズン同じコメントを頂戴しまして。
今月末にもう一回テスト日があるんですが、そろそろ下の子の出産日がやってくるハズ。
どうする?