12-13シーズン：スノーボード総括
課題は交通費削減かな
今シーズン、最終滑走を終えましたので振り返りを少し。
技術面に関しては、目標の1級取得までは届かず、「コケなければ1級」程度でフィニッシュ。
ま、昨年やっとこ2級取ったところなので、残念ながら本人の運動神経を考えればこんなもんかと。
金銭面をまとめるとこんな感じ。
出張の関係で年末にニセコ一人合宿に行けず、8滑走日全て一人でウィングヒルズへ日帰りという
第三者的にはありえない活動内容となってしまいましたので、トータルの金銭効率は最悪。
リフト代、スクール代を抑えられるウィングヒルズをホームゲレンデとしたので
その2点は納得のコストパフォーマンスを残せたかなぁっと。
問題はガソリン代と高速代の合計が1回￥12,000-というところかな。
やはり一人日帰りスノボではここが非効率的なので、一緒に行くメンバーを集めて削減することが
来期の取り組み内容となりそうです。
でも、ニセコ一人合宿にいければ１週間滑って総額￥100,000-くらいなので効率はこちらがお得。
当ての無いメンバー集めよりは実現性ありそうなので、やっぱり来期はニセコを第一優先で計画かな。
しかし、今シーズンは8日の滑走で総額￥170,000-も使ってしまったし、１級は取れなかったしで
来シーズンの活動はかーちゃんの説得が一番の障壁になりそうな。。。