MTB油圧ディスクブレーキ化完了
お金ないので前だけ
自転車屋にパワーアップに出してあったMTBが帰ってまいりました。
特に見た目は変わってませんが、この度ブレーキをグレードアップさせたのです。
元々はフロントのブレーキ(ワイヤー式ディスク)の効きが悪くなってきたので調整に持っていくと、
パッドとワイヤー交換が必要で￥5,000-くらいとの事なので修理に出したのですが、
部品が届いていざ交換しようとしたらキャリパーも痛んでて交換必要と判明。
全部交換したら￥8,000-くらいかかるとの事だったので、それなら思い切って前後油圧化でいくらになるか
見積もりもらうと、キャリパーとブレーキレバー一式で￥15,000-くらいだそうなので油圧化を決心。
しかし、その後自転車屋から電話があり、見積もり漏れでシフトレバーも交換必要で
合計￥20,000-くらいかかりますとの連絡が。
そもそも￥5,000-でフロントブレーキを修理するだけの計画からすると￥20,000-はヤリ過ぎなので
最終的にはフロントのみ油圧化で￥10,000-以下とする事にしまして。
で、出来上がりがこちら。
キャリパー＆ブレーキ/シフトレバー一式に工賃いれて￥9,459-也。
ま、ワイヤー式のまま交換して￥8,000-に千円ちょい足して油圧化できたのでOKとします。
相変わらずリアはワイヤー式ディスクブレーキですが。
油圧式は軽いタッチで効き目抜群ですが、前後の制動力が違うので使いにくかったりするのかな？
ま、たまに通勤に乗るだけだから関係ないか。
ははは